
A manutenção da frota é um elemento chave para garantir a operação ininterrupta do maquinário e evitar quebras inesperadas. O serviço regular e o monitoramento das condições do veículo ajudam a evitar despesas significativas com reparos não planejados e minimizar o tempo de inatividade. Em grandes empresas com frotas extensas de maquinário pesado, a manutenção oportuna é crítica. Falhas no maquinário podem resultar em perdas financeiras de 10 a 15% do orçamento anual se o diagnóstico e os reparos não forem controlados adequadamente.
A solução Omnicomm integra dados de manutenção no processo geral de gestão de frotas. O sistema permite o planejamento da manutenção com base em intervalos de quilometragem, tempo ou horas do motor, rastreia a conclusão e fornece lembretes para as próximas inspeções e reparos.
Rastreia automaticamente os requisitos de manutenção para cada unidade de maquinário. Notifica os operadores quando os intervalos de serviço são atingidos com base no tempo, quilometragem ou horas do motor e registra todas as atividades de manutenção concluídas. Este sistema permite a análise do histórico de reparos e serviços, facilitando a detecção precoce de problemas potenciais e evitando grandes quebras.
O monitoramento adequado da manutenção reduz significativamente os custos de reparo e o tempo de inatividade do maquinário. A implementação das soluções Omnicomm pode reduzir as despesas de manutenção em 10-20%, melhorar a eficiência da frota e reduzir a probabilidade de falhas inesperadas. A manutenção regular e oportuna aumenta a confiabilidade e a longevidade do maquinário, levando a economias de custos a longo prazo e melhor produtividade.
O Omnicomm Online vem com mais de 50 relatórios prontos de análise de combustível e frota, cobrindo consumo versus cotas, eventos de abastecimento e drenagem, pontuação do comportamento do motorista, tempo ocioso, violações de cercas virtuais, cronogramas de manutenção e emissões de CO2. A plataforma acompanha mais de 150 parâmetros por veículo ou ativo e suporta alertas por e-mail e SMS. Os relatórios podem ser exportados para PDF e Excel ou levados para um painel de BI via REST API.
A biblioteca de relatórios é organizada pelos três pilares da eficiência de combustível. Os relatórios de Operações de Combustível cobrem abastecimentos, drenagens (retirada não autorizada de combustível), fornecimentos (combustível entregue aos veículos a partir de comboios da base) e a conciliação entre volumes fornecidos e recebidos. Os relatórios de Consumo de Combustível cobrem o consumo total, o consumo real em L/100 km para veículos, o consumo real em L/hora para máquinas pesadas, a comparação com as cotas em relação aos padrões e o desperdício com tempo ocioso. Os relatórios de Uso de Combustível cobrem o consumo com equipamentos auxiliares ligados ou desligados (tomada de força, unidades de refrigeração), o consumo dentro ou fora de cercas virtuais e o consumo em trechos específicos de rota. Além da biblioteca padrão, os parceiros podem criar relatórios personalizados com o gerador de relatórios, e os clientes do Enterprise Server podem encomendar análises totalmente sob medida. Os relatórios ESG incluem o cálculo padrão das emissões de Escopo 1 diretamente a partir dos dados de combustível, exportáveis em formatos compatíveis com as divulgações CSRD, SBTi, CDP e GHG Protocol.
Sim. O Omnicomm Online é uma aplicação web responsiva que roda em qualquer navegador moderno, em computador, tablet ou smartphone. Gestores de frota, despachantes e operadores fazem login de qualquer dispositivo com acesso à internet e veem os mesmos dados de combustível e localização em tempo real. Não é necessário instalar aplicativo nativo, a plataforma está em conformidade com o GDPR e o acesso é baseado em perfis.
A abordagem web em primeiro lugar é intencional e tem três benefícios práticos. Novas funcionalidades e correções chegam instantaneamente a todos os usuários, sem ciclos de revisão nas lojas de aplicativos nem versões diferentes espalhadas pela frota. As equipes de TI não precisam instalar nada nos aparelhos pessoais dos motoristas, que é a maior fonte de atrito na implantação de aplicativos móveis. E os parceiros com implantações white-label mantêm uma única plataforma, em vez de bases de código separadas para iOS, Android e web. Eventos críticos como drenagens de combustível, violações de cercas virtuais e consumo acima do limite são enviados por alertas de e-mail e SMS, para que as notificações importantes cheguem à pessoa certa, esteja ela no computador ou na estrada. A OMNICOMM não oferece aplicativo nativo para iOS ou Android e não tem planos de oferecer, já que a plataforma web entrega a mesma funcionalidade com menor custo ao longo do ciclo de vida. Parceiros white-label com um motivo específico para lançar um aplicativo nativo com sua marca podem criar sua própria camada nativa sobre a plataforma web responsiva.
Sim. Um sistema unificado de rastreamento de veículos e monitoramento de combustível combina um rastreador GPS (que registra localização, velocidade, ignição e comportamento do motorista) com um sensor de combustível LLS conectado (que registra o nível de combustível no tanque), com os dois fluxos de dados chegando a uma única plataforma de software. Os sensores OMNICOMM LLS se conectam a qualquer rastreador que suporte o protocolo LLS, o que inclui praticamente todos os terminais modernos de telemetria de frota, então a plataforma combinada pode ser construída sobre a solução OMNICOMM ou sobre o fornecedor de telemetria que o comprador já usa.
Usar plataformas separadas para rastreamento e monitoramento de combustível é a dor operacional mais comum que as frotas trazem para a OMNICOMM. Duas plataformas significam duas licenças, dois painéis, dois conjuntos de alertas e conciliação constante de dados entre sistemas cujos horários e identificações de veículos muitas vezes não batem. Uma arquitetura unificada elimina esse trabalho extra. Um único login mostra a posição do veículo em tempo real no mapa com o nível de combustível sobreposto, cada abastecimento é georreferenciado no posto onde ocorreu e cada drenagem é associada ao local e ao motorista responsável. Os relatórios combinam rota, velocidade, tempo ocioso, consumo de combustível e alertas de roubo em uma única visão. Para frotas que já usam uma plataforma de rastreamento de terceiros e querem mantê-la, os sensores OMNICOMM LLS se integram diretamente pelo protocolo LLS, de modo que os dados de combustível alimentam a plataforma de telemetria existente sem forçar uma troca. Parceiros white-label frequentemente entregam a plataforma combinada com a própria marca.
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