Suporte técnico

Todos os sensores de nível de combustível OMNICOMM LLS têm garantia vitalícia que cobre toda a vida útil projetada de 8 anos. Em comparação, as garantias dos sensores concorrentes variam de 12 meses a 5 anos. Os rastreadores GPS (Optim, Profi, Profi Wi-Fi), os displays (ICON, LLD) e os dispositivos de configuração (UNU-USB, BIS-MX) têm garantia de 3 anos. O divisor KTZ-MX tem garantia de 1 ano.

A garantia vitalícia dos sensores LLS é uma vantagem estrutural de custo. Ao longo de um ciclo de vida de 8 anos do veículo, uma garantia de prazo fixo no sensor muitas vezes significa planejar uma substituição antes que o próprio veículo seja aposentado; a garantia vitalícia retira esse item do orçamento. A garantia da OMNICOMM cobre defeitos de fabricação e falhas de componentes durante toda a vida útil, as devoluções são tratadas pelo contato regional de desenvolvimento de negócios e as unidades de reposição são enviadas de armazéns regionais para minimizar o tempo de parada. Itens de consumo como cabos, kits de fixação, juntas e vedações não são cobertos pela garantia (são itens comuns e baratos de substituir). Para a unidade de proteção contra faíscas BIS-MX usada com os sensores LLS-Ex 5, a garantia padrão é de 3 anos, e o próprio BIS-MX é obrigatório para a conformidade ATEX.

Uma instalação padrão em um único tanque leva cerca de 40 minutos para o sensor em si. A calibração manual do tanque depois disso leva mais 4 horas por tanque, o que domina o tempo total. O CalibrateX, software de calibração automática de tanques da OMNICOMM lançado em 2026, elimina totalmente a etapa de calibração manual e reduz o tempo total de instalação em cerca de 70%. A implementação completa, da definição de objetivos aos testes, treinamento e comissionamento, normalmente leva 60 dias para uma implantação pronta para gerar ROI, usando a metodologia de 10 etapas da OMNICOMM.

A OMNICOMM usa uma metodologia de implantação em 10 etapas, aprimorada ao longo de mais de 2 milhões de instalações de sensores: definição de objetivos, auditoria pré-instalação, desenvolvimento do projeto, treinamento dos instaladores, instalação e configuração, testes em bancada, testes com dados reais da frota em operação, comissionamento, revisão de conclusão do projeto e suporte contínuo. Para uma frota de 50 veículos, o tempo total decorrido é de cerca de 60 dias, do contrato até a plena operação. Por veículo, a instalação do sensor leva cerca de 40 minutos, mas a calibração manual acrescenta aproximadamente 4 horas e é o verdadeiro gargalo. O CalibrateX substitui a etapa de calibração manual por medição feita por software, o que por si só reduz em cerca de 70 por cento a mão de obra total de instalação. São suportadas tanto instalações feitas por parceiros quanto instalações próprias por equipes de frota treinadas. Para veículos complexos com vários tanques (caminhões-tanque, caminhões com dois tanques, equipamentos fora de estrada com tanques auxiliares separados), recomenda-se um instalador experiente, e a rede de parceiros da OMNICOMM cobre a maioria das regiões do mundo.

Não. Instalar um sensor de nível de combustível furando o tanque não anula a garantia geral do veículo. A legislação sobre garantia de fabricantes geralmente exige que o fabricante prove que uma modificação de pós-venda causou uma falha específica antes de negar uma solicitação. Como a instalação do sensor se limita a um flange vedado no tanque de combustível, apenas falhas relacionadas ao tanque poderiam, em teoria, estar em questão. Em quase 2 milhões de instalações OMNICOMM no mundo, nenhum cliente relatou recusa de garantia atribuível à instalação do sensor.

Essa preocupação surge com frequência durante a compra, porque o veículo é um ativo importante e a garantia importa. O princípio legal na maioria das jurisdições, muitas vezes chamado de doutrina do ônus da prova, estabelece que o fabricante não pode anular a garantia de um veículo só porque o proprietário instalou um componente de pós-venda; o fabricante precisa demonstrar que a modificação causou especificamente uma falha específica. Para um sensor de nível de combustível instalado por uma pequena abertura vedada no topo do tanque, o único cenário de falha em que a modificação importa é um vazamento ou contaminação do tanque no próprio flange, o que é um caso técnico restrito. O procedimento de instalação da OMNICOMM usa componentes de fixação vedados, projetados para manter a integridade do tanque, e o histórico acumulado em milhões de instalações confirma a conclusão de que a modificação é segura. O princípio básico da propriedade também se aplica: o veículo pertence ao seu proprietário, que pode instalar nele os equipamentos que quiser. Para preocupações específicas sobre uma jurisdição local ou um modelo específico de veículo, os parceiros podem fornecer referências e procedimentos de instalação que foram aceitos pelos principais fabricantes no mundo.