Pour les clients

Le coût total dépend de la taille de la flotte, du modèle de capteur et de l'offre logicielle, mais le chiffre le plus utile est le délai de retour sur investissement, pas le prix. Les déploiements OMNICOMM typiques sont rentabilisés en 3 à 6 mois grâce à la seule prévention des vols et à des économies de carburant de 25 à 35 %. La garantie à vie des capteurs et la garantie de 3 ans des traceurs limitent les coûts d'exploitation. Pour obtenir un devis adapté à votre flotte, contactez votre responsable du développement commercial régional.

Un déploiement type par véhicule comprend un ou deux capteurs de niveau de carburant OMNICOMM (le modèle est choisi en fonction de la longueur du réservoir, de l'environnement et des exigences de précision), un traceur GPS ou terminal (souvent fourni par un partenaire ou déjà présent dans la flotte de l'acheteur sur les marchés internationaux), le matériel d'installation (câbles de montage, joints, bouchons de scellés), la main-d'œuvre d'installation et un abonnement logiciel. Pour les applications certifiées ATEX, il faut ajouter le module de protection contre les étincelles BIS-MX. CalibrateX est inclus pour les installations réalisées par des partenaires et réduit d'environ 70 % la main-d'œuvre d'installation totale en supprimant l'étape d'étalonnage manuel. Des tarifs dégressifs s'appliquent au-delà d'un certain volume de commande, et la tarification partenaires suit le programme de fidélité à plusieurs niveaux. Pour un acheteur, le chiffre le plus pertinent n'est pas le coût unitaire du matériel, mais le coût total de possession sur 5 à 8 ans, que la garantie à vie des capteurs et leur conception nécessitant peu d'entretien permettent d'optimiser. Pour obtenir un devis précis adapté à votre flotte, contactez l'équipe OMNICOMM de votre région via le formulaire de contact du site.

La plupart des déploiements OMNICOMM sont rentabilisés en 3 à 6 mois. NQC Mexico a constaté une baisse de 12 % de ses coûts de carburant dès le premier mois et un retour sur investissement complet en moins de 3 mois. ARSS Infrastructure, en Inde, a amorti le coût du déploiement sur une flotte de 2 500 véhicules grâce à 130 000 $ d'économies mensuelles. Le délai de retour sur investissement dépend de la taille de la flotte, du prix du carburant et de l'ampleur des vols et du gaspillage au ralenti qui restaient cachés avant le déploiement.

Le délai de retour sur investissement correspond essentiellement au coût total du projet divisé par les économies mensuelles. Le coût du projet comprend les capteurs (garantie à vie), le traceur GPS ou terminal (souvent fourni par un partenaire ou déjà présent dans la flotte), la main-d'œuvre d'installation (jusqu'à 70 % plus rapide, car CalibrateX supprime l'étape d'étalonnage manuel du réservoir), l'abonnement logiciel par objet, la formation et les éventuels travaux d'intégration. Les économies mensuelles dépendent de la situation de départ de la flotte. Les exploitations confrontées à des vols importants non détectés seront rentabilisées en 60 à 90 jours, car la courbe des économies chute fortement dès le premier mois. Les flottes bien gérées, dont le problème principal concerne le ralenti et la consommation, seront rentabilisées en 4 à 6 mois, à mesure que les économies s'accumulent. Pour obtenir un chiffre comparable pour votre flotte, l'équipe régionale OMNICOMM peut réaliser gratuitement un calcul de ROI à partir de votre dépense mensuelle en carburant, de la taille de votre flotte et de votre profil d'exploitation. La volatilité du prix du gazole compte aussi : lorsque les prix du carburant augmentent, les tentatives de vol progressent d'environ 15 % pour chaque hausse de 10 % du brut, et le ROI s'accélère d'autant.

L'installation standard sur un seul réservoir prend environ 40 minutes pour le capteur lui-même. L'étalonnage manuel du réservoir qui suit demande ensuite 4 heures supplémentaires par réservoir, ce qui représente l'essentiel du temps total. CalibrateX, le logiciel d'étalonnage automatique des réservoirs lancé par OMNICOMM en 2026, supprime entièrement l'étape d'étalonnage manuel et réduit le temps d'installation total d'environ 70 %. La mise en œuvre complète, de la définition des objectifs aux tests, à la formation et à la mise en service, prend généralement 60 jours pour un déploiement entièrement opérationnel et rentable selon la méthodologie en 10 étapes d'OMNICOMM.

OMNICOMM applique une méthodologie de déploiement en 10 étapes, affinée sur plus de 2 millions d'installations de capteurs : définition des objectifs, audit avant installation, élaboration du projet, formation des installateurs, installation et configuration, tests sur banc, tests sur données réelles avec la flotte en exploitation, mise en service, bilan de fin de projet et support continu. Pour une flotte de 50 véhicules, la durée totale est d'environ 60 jours entre la signature du contrat et la pleine exploitation. Par véhicule, l'installation du capteur prend environ 40 minutes, mais l'étalonnage manuel ajoute environ 4 heures et constitue le véritable goulot d'étranglement. CalibrateX remplace l'étape d'étalonnage manuel par une mesure pilotée par logiciel, ce qui réduit à lui seul d'environ 70 % la main-d'œuvre d'installation totale. Les installations réalisées par des partenaires comme celles effectuées en interne par des équipes de flotte formées sont prises en charge. Pour les véhicules complexes à plusieurs réservoirs (camions-citernes, camions à double réservoir, engins hors route avec réservoirs auxiliaires séparés), il est recommandé de faire appel à un installateur expérimenté, et le réseau de partenaires d'OMNICOMM couvre la plupart des régions du monde.