التحكم بالسياج الجغرافي

نعم. يربط النظام الموحد لتتبع المركبات ومراقبة الوقود بين جهاز تتبع GPS (يسجّل الموقع والسرعة والإشعال وسلوك القيادة) ومستشعر وقود LLS متصل به (يسجّل مستوى الوقود داخل الخزان)، وتتدفق البيانات من المصدرين إلى منصة برمجية واحدة. وتتصل مستشعرات Omnicomm LLS بأي جهاز تتبع يدعم بروتوكول LLS، وهو ما ينطبق عمليًا على كل الأجهزة الطرفية الحديثة لتليماتكس الأساطيل، لذا يمكن بناء المنصة الموحدة على منظومة Omnicomm أو على منصة مزوّد التليماتكس الحالي لدى المشتري.

تشغيل التتبع ومراقبة الوقود على منصتين منفصلتين هو أكثر مشكلة تشغيلية تطرحها الأساطيل على Omnicomm. فالمنصتان تعنيان ترخيصين، ولوحتي معلومات، ومجموعتين من التنبيهات، ومطابقة مستمرة للبيانات بين نظامين كثيرًا ما تتعارض فيهما الطوابع الزمنية ومعرّفات المركبات. والبنية الموحدة تلغي هذا العبء: فبتسجيل دخول واحد ترى موقع المركبة على الخريطة في الوقت الفعلي مع مستوى الوقود، وكل عملية تعبئة مرتبطة جغرافيًا بالمحطة التي تمت فيها، وكل عملية سحب وقود مرتبطة بالموقع والسائق المسؤول. وتجمع التقارير المسار والسرعة ووقت الخمول واستهلاك الوقود وتنبيهات السرقة في عرض واحد. أما الأساطيل التي تستخدم منصة تتبع من جهة أخرى وترغب في الاحتفاظ بها، فتتكامل مستشعرات Omnicomm LLS معها مباشرة عبر بروتوكول LLS، فتتدفق بيانات الوقود إلى منصة التليماتكس الحالية دون فرض الانتقال إلى منصة أخرى. وكثيرًا ما يقدم الشركاء المنصة الموحدة تحت علامتهم التجارية الخاصة.

نعم. Omnicomm Online تطبيق ويب متجاوب يعمل في أي متصفح حديث على الكمبيوتر أو الجهاز اللوحي أو الهاتف الذكي. يسجّل مديرو الأساطيل والمشرفون والمشغّلون الدخول من أي جهاز متصل بالإنترنت، ويرون بيانات الوقود والموقع نفسها في الوقت الفعلي. ولا حاجة إلى تثبيت أي تطبيق، والمنصة متوافقة مع اللائحة العامة لحماية البيانات GDPR، والوصول إليها قائم على الأدوار.

الاعتماد على الويب أولًا خيار مقصود، وله ثلاث فوائد عملية. فالميزات الجديدة وإصلاحات الأخطاء تصل فورًا إلى جميع المستخدمين دون انتظار مراجعة متاجر التطبيقات ودون تعدد الإصدارات داخل الأسطول. ولا تضطر فرق تقنية المعلومات إلى تثبيت التطبيقات على الأجهزة الشخصية للسائقين، وهو أكبر مصدر للعقبات عند إطلاق تطبيقات الجوال. كما يدير الشركاء الذين يقدمون الحل بعلامتهم التجارية الخاصة منصة واحدة بدلًا من أكواد منفصلة لـ iOS وAndroid والويب. وتصل الأحداث المهمة، مثل سحب الوقود وتجاوز السياج الجغرافي وتخطي حدود الاستهلاك، عبر تنبيهات البريد الإلكتروني والرسائل النصية SMS، فتبلغ الإشعارات المهمة الشخص المناسب سواء كان أمام الكمبيوتر أو على الطريق. لا تقدم Omnicomm تطبيقًا أصليًا لـ iOS أو Android ولا تخطط لذلك، لأن منصة الويب تقدم الوظائف نفسها بتكلفة أقل على مدى دورة حياتها. ويمكن للشركاء الذين لديهم سبب محدد لإطلاق تطبيق أصلي بعلامتهم التجارية بناء واجهة تطبيق أصلية خاصة بهم فوق منصة الويب المتجاوبة.

تُعد المواقع النائية التي تفتقر إلى اتصال خلوي أو إنترنت سلكي موثوق من أبرز حالات استخدام Omnicomm. فمستشعر الوقود نفسه متصل سلكيًا بجهاز التتبع عبر RS-485 / MODBUS، ويعمل بشكل مستقل عن أي شبكة. ويخزّن جهاز تتبع GPS المتصل به الأحداث محليًا، ثم يرفعها عند توفر أول اتصال، سواء كان شبكة خلوية، أو Wi-Fi في المستودع أو محطة الوقود، أو اتصالًا سلكيًا في المقر. ولا تُفقد أي بيانات للوقود خلال فترة انقطاع الاتصال.

شاحنات النقل في المناجم التي تعمل في حفر بلا إشارة خلوية، والجرارات الزراعية التي تعبر حقولًا خارج تغطية 4G، ومعدات الغابات في المناطق النائية، وسفن الدعم البحري: كلها تشترك في نمط التشغيل نفسه، أي ساعات أو أيام دون اتصال بالإنترنت تليها فترات متقطعة في موقع رئيسي. ويمكن لأي جهاز تتبع GPS يملك سعة تخزين داخلية كافية واتصالًا عبر Wi-Fi أو الشبكة الخلوية التعامل مع هذا النمط؛ ويعتمد الاختيار على منصة إدارة الأسطول التي يستخدمها المشتري حاليًا. ويُعد جهاز Profi 3.0 Wi-Fi من Omnicomm أحد الخيارات، وقد صُمّم خصيصًا لهذا النمط، إذ يخزّن داخليًا ما يصل إلى عدة أسابيع من بيانات الأحداث التفصيلية، ويرفعها تلقائيًا عبر Wi-Fi عند توقف المركبة في المستودع أو قرب نقطة اتصال في محطة الوقود. كما يمكن لأجهزة التتبع من جهات أخرى التي تدعم بروتوكول LLS تحقيق السلوك نفسه، أي التخزين دون اتصال ثم الرفع لاحقًا، باستخدام ذاكرتها ووسيلة اتصالها الخاصة. وتشغّل Fides Mining في البرازيل مستشعرات Omnicomm على أسطول من 260 مركبة في منطقة ماتوبا النائية بهذا الأسلوب. وتتبع أساطيل الزراعة والبناء في ظروف مماثلة النهج نفسه. أما في المنشآت الثابتة مثل المولدات أو خزانات الوقود في المواقع النائية، فينطبق النمط ذاته: يتولى الجهاز الطرفي المختار التخزين دون اتصال والرفع الدوري، بحيث يُسجَّل استهلاك المولد اليومي من الوقود حتى لو ظل الموقع بلا خدمة خلوية لأسابيع.

نعم. تقدم Omnicomm واجهة REST API مع وثائق كاملة للمطورين عبر بوابة OmniDoc، إضافة إلى بروتوكول Omnicomm LLS على مستوى الأجهزة (RS-232 وRS-485). ويتيح هذا المزيج لشركات تكامل الأنظمة سحب بيانات الوقود والرحلات إلى أنظمة ERP وCRM والفوترة وBI ومنصات التليماتكس الأخرى، أو تغذية أي جهاز طرفي متوافق مع LLS ببيانات مستشعرات Omnicomm.

تتيح REST API الوصول إلى نموذج البيانات الكامل لمنصة Omnicomm Online. إذ يمكن لشركات التكامل سحب بيانات المركبات والرحلات والسائقين وأحداث الوقود وتجاوزات السياج الجغرافي وسجلات الصيانة والتقارير، كما يمكنها إرسال الإعدادات إلى المنصة، مثل حدود التنبيهات وتعيين السائقين وتعريفات السياجات الجغرافية. وتعتمد المصادقة على رموز الوصول، وتتضمن بوابة OmniDoc أمثلة على الاستدعاءات ووثائق مرجعية للمطورين. وبالنسبة إلى الشركاء الذين يبنون لوحات معلومات مخصصة أو تطبيقات بعلامتهم التجارية الخاصة أو حلولًا متخصصة لقطاعات بعينها على منصة Omnicomm، تمثل API العمود الفقري للتكامل. ومن أنماط التكامل الشائعة: مزامنة أحداث الوقود مع أداة BI المؤسسية (PowerBI وTableau وLooker)، وتغذية نظام ERP ببيانات الاستهلاك لمطابقة الحسابات، وإرسال تقييمات سلوك السائقين إلى نظام الموارد البشرية أو نظام إدارة السلامة. وتضم شبكة شركاء Omnicomm شركات استشارية متخصصة في التكامل تنفّذ مشاريع تكامل مخصصة من البداية إلى النهاية، كما يدعم فريق التكامل لدى Omnicomm مشاريع الإطلاق المعقدة التي تشمل أنظمة متعددة.

Optim 3.0 هو جهاز التتبع الموثوق لنقل البضائع. يدعم GPRS وSMS، ويتكامل بسهولة مع مستشعرات LLS، ويحمل تصنيف IP52. أما Profi 3.0 فمصمم للظروف القاسية، مع تحمّل واسع لتفاوت الجهد ومقاومة عالية للاهتزاز وتصنيف IP54، ويُستخدم في التعدين والبناء والتشييد وصهاريج الوقود. ويضيف Profi 3.0 Wi-Fi نقل البيانات عبر شبكة محلية للمواقع التي تفتقر إلى تغطية خلوية. وتأتي جميع أجهزة التتبع بضمان 3 سنوات.

يُعد Optim 3.0 الخيار المناسب لشاحنات التوصيل الصغيرة وشاحنات الديزل التجارية الخفيفة وأساطيل نقل البضائع العاملة في مناطق ذات تغطية خلوية مستقرة. وهو جهاز التتبع الأقل تكلفة في المجموعة، ويتكامل مع سير العمل المعتاد في إدارة الأساطيل. أما Profi 3.0 فيرتقي ليتحمل ما تتعرض له المعدات الثقيلة العاملة بالديزل يوميًا: درجات حرارة متطرفة من -40 إلى +85 درجة مئوية، وارتفاعات مفاجئة في الجهد من المعدات المساعدة، واهتزازات التشغيل على الطرق الوعرة، ودخول الغبار في المحاجر ومواقع البناء. وهو جهاز التتبع الموصى به للحفارات وشاحنات النقل الثقيل وآلات الحفر والرافعات والصهاريج العاملة بالديزل. ويضيف Profi 3.0 Wi-Fi قدرة حاسمة للعمليات في المواقع النائية: فعند عودة المركبة إلى نقطة اتصال Wi-Fi في المستودع أو موقع العمل، ينقل البيانات المخزنة تلقائيًا. وهذا هو المعيار لأساطيل التعدين في المناطق النائية، والعمليات الزراعية في الحقول الواسعة، وأي موقع تكون فيه الخدمة الخلوية غير موثوقة أو مكلفة. وتدعم أجهزة التتبع الثلاثة بروتوكول Omnicomm LLS عبر RS-485، ما يتيح للشركاء ربطها بمستشعرات Omnicomm أو الجمع بينها وبين أجهزة الجهات الأخرى.