حلول Omnicomm لمختلف القطاعات

تخدم Omnicomm أكثر من 30 قطاعًا بحلول متخصصة للنقل والخدمات اللوجستية، والبناء والتشييد، والتعدين، والنفط والغاز، والزراعة، والنقل البحري. وإلى جانب هذه القطاعات الرئيسية، تراقب أجهزة Omnicomm المولدات في مراكز البيانات وأبراج الاتصالات، وخزانات الوقود في محطات الوقود، والنقل العام، وسباقات السيارات، والغابات، وإدارة النفايات، والأساطيل الحكومية والعسكرية في أكثر من 110 دولة.

تمتد دراسات الحالة المنشورة عبر القارات والقطاعات: البناء والتشييد (NQC في المكسيك، وARSS Infrastructure في الهند بتوفير $130,000 شهريًا، وSBI في تنزانيا)، والتعدين (Fides في البرازيل بتوفير 3 ملايين ريال برازيلي سنويًا)، والنقل والخدمات اللوجستية (Dhara في الهند بتوفير $20,300 شهريًا، وTransportes Masa في كولومبيا)، والزراعة (Sri Ramajayam Borewells في الهند بتوفير 150,000 روبية هندية شهريًا)، والصناعات الخفيفة (Silver Spark في الهند بتجنب خسارة $30,000 في الساعة بسبب توقف المولدات)، ولوجستيات الأغذية والمشروبات (ABInBev في أفريقيا، وهو مشروع حائز على جوائز)، والنقل البحري (ومن بين العملاء المرجعيين Maersk). وتعمل المعدات المشحونة إلى الطرق السريعة في تنزانيا والمناجم في البرازيل والمحاجر في الهند والسفن البحرية بالأجهزة والبروتوكول نفسيهما، ولهذا فإن التكامل مع معظم منصات التليماتكس الرئيسية مُثبت بالفعل وليس تجريبيًا.

عادةً ما تخفض الأساطيل تكاليف الوقود بنسبة 25-35% خلال الأشهر الأولى، وبنسبة تصل إلى 50% في بعض القطاعات. ومن النتائج الموثقة: توفير 45% في الوقود لدى Fides Mining (البرازيل)، و32% لدى SBI International (تنزانيا)، و24% لدى ARSS Infrastructure في الهند (ما يعادل $130,000 شهريًا)، و12% في الشهر الأول لدى NQC في المكسيك (توفير $10,000 شهريًا مع استرداد التكلفة في أقل من 3 أشهر).

تتراكم مصادر التوفير بعضها فوق بعض، ويعتمد مزيجها على الطريقة التي يُهدر بها الوقود حاليًا في الأسطول. منع السرقة والاحتيال هو أكبر مكسب لمرة واحدة في الشهر الأول بعد التركيب: فقد خفّض أسطول بلدية بلغراد المكون من 500 مركبة استهلاك الوقود بنسبة 15 إلى 40 بالمئة خلال شهرين، وكان منع السرقة هو العامل الأبرز في الأسابيع الأولى. يليه تقليل وقت الخمول، إذ تكشف المنصة المركبات التي تحرق الوقود وهي متوقفة، فيعيد المديرون تدريب السائقين المسؤولين. ويضيف تحسين المسارات والاستهلاك طبقة أخرى بمقارنة استهلاك كل سائق باللتر/100 كم بمعايير الأسطول وتحديد الحالات الشاذة. وتكتمل الصورة بالتوفير الناتج عن الصيانة، إذ يمنع اكتشاف ضعف كفاءة المحرك مبكرًا الزيادة التدريجية في استهلاك الوقود. ولتقدير التوفير الممكن لديك، خذ إنفاقك الشهري الحالي على الوقود، واحسب تخفيضًا متحفظًا بنسبة 15 بالمئة (الخمول والاستهلاك فقط) وتخفيضًا واقعيًا بنسبة 30 بالمئة (بما في ذلك منع السرقة)، وقارن النتيجة بتكلفة النظام على مدى 12 شهرًا. وتستعيد معظم الأساطيل تكلفتها قبل نهاية العام بوقت طويل.