








يتصل مستشعر مستوى الوقود بجهاز تتبع GPS عبر واجهة رقمية RS-232 أو RS-485، أو عبر واجهة جهد تناظرية في أجهزة التتبع الأقدم. وبروتوكول Omnicomm LLS معيار مفتوح في القطاع تدعمه عمليًا كل أجهزة تتبع التليماتكس الحديثة للأساطيل، لذا تكون معظم عمليات التركيب جاهزة للعمل فور التوصيل. ويربط جهاز التتبع قراءة الوقود بموقع GPS ويرفعهما معًا إلى منصة إدارة الأسطول.
التوصيل بسيط. للمستشعر كابل من أربعة أسلاك: سلكان للطاقة (يوفر جهاز التتبع جهدًا من 7 إلى 75 فولت) وسلكان للبيانات على ناقل RS-485. ويوصلها الفني بالأطراف المقابلة في جهاز التتبع وفق مخطط التوصيل الخاص به. وإذا كان جهاز تتبع واحد يخدم عدة خزانات (شاحنات بخزانين، أو صهاريج متعددة الخزانات)، فيمكن توصيل ما يصل إلى أربعة مستشعرات تسلسليًا على ناقل RS-485 نفسه، لكل منها عنوان فريد. ولأجهزة التتبع التي لا تقبل إلا مدخلات تناظرية، يُخرج طراز LLS-AF 4 إشارة تناظرية محوّلة بالتردد تسد هذه الفجوة. وبعد اكتمال التوصيل، يُضبط جهاز التتبع للتعرف على عنوان المستشعر وتعيينه للخزان الصحيح، ثم يُجري CalibrateX المعايرة الآلية لتحويل قراءات المستشعر إلى لترات فعلية. وتستغرق عملية التوصيل والضبط كاملة لمركبة بخزان واحد ساعتين تقريبًا، ويعني بروتوكول LLS أن سير العمل نفسه ينطبق أيًا كانت العلامة التجارية لجهاز التتبع.
يستغرق التركيب القياسي لخزان واحد نحو 40 دقيقة للمستشعر نفسه. وبعد ذلك تستغرق معايرة الخزان اليدوية 4 ساعات أخرى لكل خزان، وهي الجزء الأكبر من الوقت الإجمالي. أما CalibrateX، برنامج Omnicomm لمعايرة الخزانات تلقائيًا الذي أُطلق في 2026، فيُلغي خطوة المعايرة اليدوية تمامًا ويقلص إجمالي وقت التركيب بنحو 70%. ويستغرق التطبيق الكامل، من تحديد الأهداف مرورًا بالاختبار والتدريب وحتى التشغيل، عادةً 60 يومًا للوصول إلى نظام جاهز لتحقيق العائد على الاستثمار وفق منهجية Omnicomm المكونة من 10 خطوات.
تعتمد Omnicomm منهجية تطبيق من 10 خطوات جرى تحسينها عبر أكثر من 2 مليون عملية تركيب للمستشعرات: تحديد الأهداف، والتدقيق قبل التركيب، وإعداد المشروع، وتدريب فنيي التركيب، والتركيب والإعداد، والاختبار المعملي، والاختبار ببيانات فعلية مع الأسطول العامل، والتشغيل، ومراجعة إنجاز المشروع، والدعم المستمر. وفي أسطول من 50 مركبة، يبلغ الوقت الإجمالي نحو 60 يومًا من توقيع العقد حتى التشغيل الكامل. أما لكل مركبة، فيستغرق تركيب المستشعر نحو 40 دقيقة، لكن المعايرة اليدوية تضيف نحو 4 ساعات وهي عنق الزجاجة الحقيقي. ويستبدل CalibrateX خطوة المعايرة اليدوية بقياس يعتمد على البرمجيات، وهذا وحده يختصر نحو 70 بالمئة من إجمالي أعمال التركيب. وتُدعم عمليات التركيب التي ينفذها الشركاء، وكذلك التركيب الذاتي بواسطة فرق الأسطول المدرَّبة. وللمركبات المعقدة متعددة الخزانات (الصهاريج، والشاحنات ثنائية الخزان، والمعدات المخصصة للطرق الوعرة ذات الخزانات المساعدة المنفصلة)، يُنصح بالاستعانة بفني تركيب ذي خبرة، وتغطي شبكة شركاء Omnicomm معظم المناطق حول العالم.
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لأغراض التحليلات والإعلانات، ولا نفعّلها إلا بموافقتك. سياسة الخصوصية