Hỗ trợ cho thiết bị của bên thứ ba

Nhiều khả năng là có. Giao thức OMNICOMM LLS là tiêu chuẩn mở của ngành, được mọi nhà sản xuất thiết bị telematics lớn trên thế giới hỗ trợ. Cảm biến kết nối qua giao diện số RS-232 hoặc RS-485, hoặc qua model analog LLS-AF 4 nếu thiết bị định vị của bạn chỉ nhận tín hiệu điện áp. Khả năng tương thích bao phủ các nền tảng quản lý đội xe lớn đang được sử dụng tại châu Âu, châu Á, châu Phi và Mỹ Latinh.

Giao thức OMNICOMM LLS đã là tiêu chuẩn thực tế của ngành cho truyền thông cảm biến nhiên liệu kỹ thuật số từ cuối những năm 1990. Bất kỳ thiết bị định vị telematics hiện đại nào xử lý dữ liệu nhiên liệu đều có thể đọc được bản tin LLS, bất kể nhà cung cấp. Nếu nền tảng hiện tại của bạn có hỗ trợ cảm biến nhiên liệu kỹ thuật số, phần cứng OMNICOMM gần như chắc chắn có thể cắm là chạy qua giao diện RS-485. Với các thiết bị định vị đời cũ chỉ nhận đầu vào điện áp analog, model LLS-AF 4 xuất tín hiệu analog được chuyển đổi tần số để kết nối. Để xác minh, hãy gửi model và phiên bản firmware của thiết bị định vị cho đầu mối phát triển kinh doanh OMNICOMM khu vực, bạn sẽ nhận được xác nhận tương thích trong vòng một ngày làm việc. Với các dự án phức tạp trên nhiều nền tảng, đội ngũ tích hợp và mạng lưới đối tác của OMNICOMM có thể kiểm chứng việc ghép nối cảm biến với thiết bị định vị trước khi mua.

Cảm biến đo mức nhiên liệu kết nối với thiết bị định vị GPS qua giao diện số RS-232 hoặc RS-485, hoặc qua giao diện điện áp analog với các thiết bị định vị đời cũ. Giao thức OMNICOMM LLS là tiêu chuẩn mở của ngành, được hầu như mọi thiết bị định vị telematics đội xe hiện đại hỗ trợ, nên phần lớn các lần lắp đặt đều cắm là chạy. Thiết bị định vị ghép giá trị nhiên liệu với vị trí GPS và tải cả hai lên nền tảng quản lý đội xe.

Việc đấu dây rất đơn giản. Cảm biến có cáp bốn dây: hai dây nguồn (thiết bị định vị cấp điện áp 7 đến 75 volt) và hai dây dữ liệu trên bus RS-485. Kỹ thuật viên lắp đặt nối các dây này vào chân tương ứng của thiết bị định vị theo sơ đồ đấu dây của thiết bị. Nếu một thiết bị định vị xử lý nhiều bồn (xe tải hai bồn, xe bồn nhiều ngăn), có thể nối tiếp tới bốn cảm biến trên cùng một bus RS-485, mỗi cảm biến có một địa chỉ riêng. Với thiết bị định vị chỉ nhận đầu vào analog, model LLS-AF 4 xuất tín hiệu analog được chuyển đổi tần số để kết nối. Sau khi đấu dây xong, thiết bị định vị được cấu hình để nhận diện địa chỉ cảm biến và gán cho đúng bồn, và CalibrateX chạy hiệu chuẩn tự động để quy đổi giá trị đo của cảm biến thành số lít thực tế. Toàn bộ quy trình đấu dây và cấu hình cho một xe một bồn mất vài giờ, và giao thức LLS giúp cùng một quy trình áp dụng được với mọi thương hiệu thiết bị định vị.

Nhóm thay thế chính là cảm biến nhiên liệu điện dung phổ thông từ các nhà cung cấp khác. Chúng rẻ hơn khi mua và lắp đặt, nhưng thường không có bù thành phần nhiên liệu, cần ngưỡng lớn hơn để lọc sự kiện sai, nhạy với độ nghiêng của xe, cần vệ sinh đầu dò hoặc thay pin định kỳ, và thường truyền dữ liệu qua Bluetooth với tình trạng mất dữ liệu gián đoạn. Cảm biến OMNICOMM có công nghệ tự thích ứng FuelScan, kết cấu nguyên khối kín, truyền thông có dây RS-485 và bảo hành trọn đời.

Rẻ khi lắp, đắt khi vận hành là đặc điểm điển hình của các lựa chọn phổ thông. Không có bù thành phần nhiên liệu, độ chính xác bị trôi mỗi khi đội xe đổ nhiên liệu tại một trạm khác, nên ngưỡng phát hiện rút nhiên liệu phải nâng lên 15 hoặc 20 lít để chặn cảnh báo sai; đó chính là khoảng lượng mà phần lớn các vụ trộm ẩn nấp. Độ nghiêng của xe trở thành sai lệch đo thay vì một nguồn nhiễu được cảm biến lọc bỏ. Cần vệ sinh đầu dò mỗi 4 đến 6 tháng vì thiết kế thân cảm biến không tự làm sạch. Các phiên bản dùng pin cần tiếp cận để thay pin, bản thân việc này đã là chi phí nhân công. Truyền thông Bluetooth gây rớt tín hiệu thất thường, bỏ sót sự kiện và hồ sơ hành trình không đầy đủ. Kết quả là dữ liệu trông có vẻ hợp lý nhưng không thể dùng để ra quyết định vận hành: cảnh báo trộm cắp không tin cậy, báo cáo tiêu thụ bị trôi và số liệu ESG không thể kiểm toán. OMNICOMM giải quyết các dạng lỗi này từ gốc: FuelScan xử lý thay đổi thành phần mà không cần hiệu chuẩn lại thủ công, thân nguyên khối kín loại bỏ việc vệ sinh định kỳ, đấu dây RS-485 loại bỏ gián đoạn kết nối, và bảo hành trọn đời loại bỏ rủi ro ngân sách thay thế.